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倒角熔覆技術是一種表面改性方法,以高能量密度的倒角機為熱源,在基材表面熔覆一層熔覆材料,從而與基材實現冶金結合,形成與基材成分和性能完全不同的合金層。該技術集成了快速成型技術和倒角機熔覆表面改性技術,可以實現三維金屬零件的無工裝修復。在航空領域,航空發動機的備件價格很高,很多情況下維修零件更劃算,但維修后的零件質量得要滿足安全要求。比如飛機的螺旋槳槳葉表面損壞,就得要通過一些表面處理技術進行修復。除了螺旋槳葉片要求的高強度和抗疲勞性,還得要考慮表面修復后的耐腐蝕性。倒角機熔覆技術在這里可以得到很好的應用。此外,倒角機熔覆技術還可應用于渦輪葉片、殼體接頭零件、閥體零件等零件的修復。
倒角機的機器性能特點:
1.適用于不需要熱處理的工件、小型模具和機械零件的倒角;2.采用側銑刀切削,更換刀片方便快捷,倒角準確光滑;3.倒角尺寸:0 ~ 6mm4.倒角調整角度:90倒角機無需裝夾,滑軌采用好的模具鋼經過熱處理,經久耐用。
操作簡單,倒角規則,調整方便,經濟可靠,其效率是傳統設備的10 ~ 15倍。采用快速機械倒角是機械工業的發展趨勢。
適用于小工件的批量加工,模具和模架的倒角,鈑金加工,機械設備制造等。廣泛應用于鋼材、鋼結構、模具、模架、金屬加工、五金配件制造等行業。